小鹏汽车在十月的巴黎车展上引发热议，除了展示新款 G9L 车型之外，还对外传递了其在自动驾驶和人形机器人技术方面的最新进展。公司宣布，将于今年底实现其人形机器人的量产，这标志着其在智能机器人领域的重要里程碑。小鹏的机器人生产线正式投入使用，全球首台高阶通用人形机器人顺利完成了自动化总装，并从生产线上走出，象征着从研发试制阶段到实际制造的转变，这是小鹏机器人向大规模生产迈出的关键一步。

小鹏的IRON机器人被誉为“社交天花板”，具备强大的多模态交互能力。它可以精准识别不同用户的面孔，灵活跟踪并记忆对话背景，支持中、英、德三种语言的即时切换，展现出卓越的智能化特征。根据小鹏的计划，预计到2026年底将实现机器人全面量产，并计划在2027年上半年正式开始交付。届时，IRON机器人将首先服务于商场、门店等商业场景，随后逐渐扩展到工业和家庭应用，开启多场景商业化应用的新时代。

在自动驾驶技术方面，小鹏宣布其第二代VLA系统实现了从L2到L4的能力进化，且同一技术平台已成功应用于自家L4级别的Robotaxi上。新命名的“小鹏悠游”打车服务（XPENG YOYO）也同时上线，伴随打车小程序的推出，将逐步向公众开放，标志着小鹏在用户体验及商业化探索中迈出了重要的一步。通过这些创新技术的不断推进，小鹏汽车正朝着打造整体智能出行生态的目标全力前行。 qmh